DJI Phantom 4 RTK
269.700,03 TL
Kategori
Marka
Stok Kodu
PH4 RTK
Fiyat
7.372,88 USD + KDV
Havale
261.609,03 TL
(%3,00 havale indirimi)
* 25.396,75 TL den başlayan taksitlerle!!
Distribütörden DJI Phantom 4 RTK
Ürün ile birlikte sunulan extra hizmetler:
-Simülasyon eğitimi
-Flight Check List eğitimi
-Hava durumu eğitimi
-Pratik uçuş eğitimi
-Hava fotoğrafçılığı eğitimi
-Mesafe Arttırıcı yazılım modifikasyonu
DJI ürünleri Neden Helisis'ten alınmalıdır:
-Eğitimler Yüksek Uçak Mühendisi Taner Mutlu tarafından verilmektedir.
-Hava fotoğrafçılığı eğitimi Semih Berk tarafından verilmektedir.
-Sadece satış değil, Drone ile alakalı eğitim, Teknik Servis, SHGM sertifikası, kiralama, 3.Şahıs Mesuliyet sigortası, KASKO, Operatörlük, ARGE hizmetlerini tek çatı altında bulabileceğiniz tek firma Helisis Elektronik tir.
UÇAK
| Kalkış Ağırlığı | 1391 g |
|---|---|
| Diyagonal mesafe | 350 mm |
| Deniz seviyesinin üstünde maksimum servis tavanı | 19685 ft (6000 m) |
| Maksimum tırmanma hızı | 6 m / s (otomatik uçuş); 5 m / s (manuel kontrol) |
| Maksimum iniş hızı | 3 m / s |
| Max hız | 31 mil (50 km / saat) (P modu) 36 mph (58 kph) (A modu) |
| Maksimum Uçuş Süresi | Yaklaşık. 30 dakika |
| Çalışma Sıcaklığı Aralığı | 32 ° ila 104 ° F (0 ° ila 40 ° C) |
| Çalışma frekansı | 2.400 GHz - 2.483 GHz (Avrupa, Japonya, Kore) 5.725 GHz - 5.850 GHz (Amerika Birleşik Devletleri, Çin) |
| İletim Gücü (EIRP) | 2.4 GHz CECE (Avrupa) / MIC (Japonya) / KCC (Kore) ： <20 dBm 5.8 GHz SRRC （Çin） / FCC （Amerika Birleşik Devletleri） / (Tayvan, Çin) ： <26 dBm |
| Hover Doğruluk Aralığı | RTK etkin ve düzgün çalışıyor ： Dikey ： ± 0,1 m ； Yatay ： ± 0,1 m RTK devre dışı Dikey ： ± 0,1 m （görüş konumlandırma） ； ± 0,5 m GN GNSS konumlandırma） Yatay ： ± 0,3 m （görüş konumlandırma） ile; ± 1,5 m GN GNSS konumlandırması ile） |
| Görüntü pozisyonu ofset | Kamera merkezinin pozisyonu, uçak gövdesinin ekseni altındaki yerleşik D-RTK anteninin faz merkezine göredir: Exif verilerinde görüntü koordinatlarına zaten uygulanmış (36, 0 ve 192 mm). Uçak gövdesinin pozitif x, y ve z eksenleri, sırasıyla, uçağın sağa, aşağı ve aşağı doğru işaret eder. |
HARITALAMA İŞLEVLERI
| Haritalama Doğruluğu ** | Haritalama doğruluğu, Dijital Ortofoto Sınıfı için ASPRS Doğruluk Standartlarının gerekliliklerini karşılar Ⅲ ** Gerçek doğruluk, etraftaki aydınlatma ve modellere, hava taşıtı yüksekliğine, kullanılan haritalama yazılımına ve çekim sırasında diğer etkenlere bağlıdır. |
|---|---|
| Yer Örnekleme Mesafesi (GSD) | (H / 36.5) cm / piksel ， H, çekim sahnesine göre hava taşıtının yüksekliği anlamına gelir (birim: m) |
| Veri Toplama Verimliliği | Azami çalışma alanı yakl. Tek bir uçuş için 1 km² (182 metre yükseklikte, yani GSD, Dijital Orthofoto Sınıfı için ASPRS Doğruluk Standartlarının gereksinimlerini karşılayan yaklaşık 5 cm / pikseldir) |
GÖRÜŞ SISTEMI
| Hız aralığı | Yeterli aydınlatma ile yerden 6.6 ft (2 m) 'de m31 mil (50 kph) |
|---|---|
| Yükseklik aralığı | 0-33 ft (0 - 10 m) |
| Çalışma aralığı | 0-33 ft (0 - 10 m) |
| Engel Algılama Aralığı | 2-98 ft (0.7-30 m) |
| FOV | İleri / Arka: 60 ° (yatay), ± 27 ° (dikey) Aşağı: 70 ° (ön ve arka), 50 ° (sol ve sağ) |
| Ölçüm frekansı | İleri / Arka Hz 10 Hz; Aşağı ： 20 Hz |
| Çalışma ortamı | Net desenler ve yeterli aydınlatma ile yüzeyler (lux 15 lux) |
KAMERA
| algılayıcı | 1 "CMOS; Etkin pikseller: 20 M |
|---|---|
| Lens | FOV 84 ° ； 8.8 mm / 24 mm (35 mm formatı eşdeğer: 24 mm) ； f / 2.8 - f / 11, otomatik odaklama 1 m'de - ∞ |
| ISO Aralığı | Video: 100-3200 (Otomatik) 100-6400 (Manuel) ； Fotoğraf: 100-3200 (Otomatik) 100-12800 (Manuel) |
| Mekanik obtüratör hızı | 8 - 1/2000 s |
| Elektronik Enstantane Hızı | 8 - 1/8000 s |
| Maksimum Görüntü Boyutu | 4864 × 3648 （4: 3） ； 5472 × 3648 （3: 2） |
| Video Kayıt Modları | H.264，4K ： 3840 × 2160 30p |
| Fotoğraf formatı | JPEG |
| Video formatı | MOV |
| Desteklenen Dosya Sistemleri | FAT32 （≤ 32 GB） ； exFAT （> 32 GB） |
| Desteklenen SD Kartlar | MicroSD, Maksimum Kapasite: 128 GB. Sınıf 10 veya UHS-1 derecelendirme gerekli Yazma hızı ≥15 MB / sn |
| Çalışma Sıcaklığı Aralığı | 32 ° ila 104 ° F (0 ° ila 40 ° C) |
AKILLI UÇUŞ AKÜSÜ (PH4-5870MAH-15.2V)
| Kapasite | 5870 mAh |
|---|---|
| Voltaj | 15,2 V |
| Pil Türü | LiPo 4S |
| Enerji | 89.2 Wh |
| Net ağırlık | 468 g |
| Şarj sıcaklık aralığı | 14 ° ila 104 ° F (-10 ° ila 40 ° C) |
| Maksimum şarj gücü | 160 W |
AKILLI AKÜ ŞARJ MERKEZI (WCH2)
| Giriş gerilimi | 17.3 - 26,2 V |
|---|---|
| Çıkış Gerilimi ve Akımı | 8.7 V, 6 A, 5 V, 2 A |
| Çalışma sıcaklığı | 41 ° ila 104 ° F (5 ° ila 40 ° C) |
GNSS
| Tek Frekans, Yüksek Hassasiyetli GNSS Modülü | GPS + BeiDou + Galileo * （Asya) ； GPS + GLONASS + Galileo * （diğer bölgeler） |
|---|---|
| Kullanılan Frekans ： GPS ： L1 / L2 ； GLONASS ： L1 / L2 ； BeiDou ： B1 / B2 ； Galileo * ： E1 / E5a İlk Sabit Zaman ： <50 s Konumlandırma Doğruluğu: Dikey 1,5 cm + 1 ppm （RMS） ； Yatay 1 cm + 1 ppm （RMS） 1 ppm, hatanın uçaktan her 1 km'lik bir hareket için 1 mm'lik bir artışa sahip olduğu anlamına gelir. *Yakında kullanılabilir |
GIMBAL
| stabilizasyon | 3 eksenli (eğim, rulo, yaw) |
|---|---|
| zift | -90 ° ila + 30 ° |
| Maksimum Kontrol Edilebilir Açısal Hız | 90 ° / s |
| Açısal titreşim aralığı | 0.02 ° ± |
KIZILÖTESI
| Engel Algılama Aralığı | 0,6-23 ft (0,2 - 7 m) |
|---|---|
| FOV | 70 ° (Yatay) ± 10 ° (Dikey) |
| Ölçüm frekansı | 10 Hz |
| Çalışma ortamı | Dağınık yansıma malzemesi ve yansıtma oranı ＞% 8 wall gibi duvar, ağaçlar, insanlar, vb. |
UZAKTAN KUMANDA
| Çalışma frekansı | 2.400 GHz-2.483 GHz (Avrupa, Japonya, Kore) 5.725 GHz-5.850 GHz (Amerika Birleşik Devletleri, Çin) |
|---|---|
| İletim Gücü (EIRP) | 2,4 GHz CE / MIC / KCC ： <20 dBm 5.8 GHz SRRC / FCC ： <26 dBm |
| Maksimum İletim Mesafesi | FCC ： 4,3 mi (7 km) ； SRRC / CE / MIC / KCC ： 3,1 mil (5 km) (Basılmamış, parazitsiz) |
| Güç tüketimi | 16 W (tipik değer) |
| Görüntüle | 5.5 inç ekran, 1920 × 1080, 1000 cd / m², Android Sistem Belleği 4G RAM + 16G ROM |
| Çalışma Sıcaklığı Aralığı | 32 ° ila 104 ° F (0 ° ila 40 ° C) |
AKILLI UÇUŞ PIL ŞARJ MERKEZI (PHANTOM 4 CHARING HUB)
| Voltaj | 17,5 V |
|---|---|
| Çalışma Sıcaklığı Aralığı | 41 ° ila 104 ° F (5 ° ila 40 ° C) |
| Kapasite | 4920 mAh |
| Voltaj | 7.6 V |
| Pil Türü | LiPo 2S |
| Enerji | 37.39 Wh |
| Çalışma sıcaklığı | -4 ° ila 104 ° F (-20 ° ila 40 ° C) |
AC GÜÇ ADAPTÖRÜ (PH4C160)
| Voltaj | 17,4 V |
|---|---|
| Anma gücü | 160 W |
Ürün ile birlikte sunulan ekstra hizmetler:
Simülasyon Eğitimi
Flight Check List Eğitimi
Pratik Uçuş Eğitimi
Haritalama Eğitimi
Drone ile alakalı her konuda Helisis Yeter!
Teknik Servis, SHGM sertifikası, 3.Şahıs Mesuliyet sigortası, Operatörlük, ARGE hizmetlerini tek çatı altında bulabileceğiniz tek firma Dronmarket'tir.
Drone Özellikleri:
| Kalkış Ağırlığı | 1391 g |
|---|---|
| Diyagonal mesafe | 350 mm |
| Deniz seviyesinin üstünde maksimum servis tavanı | 19685 ft (6000 m) |
| Maksimum tırmanma hızı | 6 m / s (otomatik uçuş); 5 m / s (manuel kontrol) |
| Maksimum iniş hızı | 3 m / s |
| Max hız | 31 mil (50 km / saat) (P modu) 36 mph (58 kph) (A modu) |
| Maksimum Uçuş Süresi | Yaklaşık. 30 dakika |
| Çalışma Sıcaklığı Aralığı | 32 ° ila 104 ° F (0 ° ila 40 ° C) |
| Çalışma frekansı | 2.400 GHz - 2.483 GHz (Avrupa, Japonya, Kore) 5.725 GHz - 5.850 GHz (Amerika Birleşik Devletleri, Çin) |
| İletim Gücü (EIRP) | 2.4 GHz CECE (Avrupa) / MIC (Japonya) / KCC (Kore) ： <20 dBm 5.8 GHz SRRC （Çin） / FCC （Amerika Birleşik Devletleri） / (Tayvan, Çin) ： <26 dBm |
| Hover Doğruluk Aralığı | RTK etkin ve düzgün çalışıyor ： Dikey ： ± 0,1 m ； Yatay ： ± 0,1 m RTK devre dışı Dikey ： ± 0,1 m （görüş konumlandırma） ； ± 0,5 m GN GNSS konumlandırma） Yatay ： ± 0,3 m （görüş konumlandırma） ile; ± 1,5 m GN GNSS konumlandırması ile） |
| Görüntü pozisyonu ofset | Kamera merkezinin pozisyonu, uçak gövdesinin ekseni altındaki yerleşik D-RTK anteninin faz merkezine göredir: Exif verilerinde görüntü koordinatlarına zaten uygulanmış (36, 0 ve 192 mm). Uçak gövdesinin pozitif x, y ve z eksenleri, sırasıyla, uçağın sağa, aşağı ve aşağı doğru işaret eder. |
HARITALAMA İŞLEVLERI
| Haritalama Doğruluğu | Haritalama doğruluğu, Dijital Ortofoto Sınıfı için ASPRS Doğruluk Standartlarının gerekliliklerini karşılar. Gerçek doğruluk, etraftaki aydınlatma ve modellere, hava taşıtı yüksekliğine, kullanılan haritalama yazılımına ve çekim sırasında diğer etkenlere bağlıdır. |
|---|---|
| Yer Örnekleme Mesafesi (GSD) | (H / 36.5) cm / piksel ， H, çekim sahnesine göre hava taşıtının yüksekliği anlamına gelir (birim: m) |
| Veri Toplama Verimliliği | Azami çalışma alanı yakl. Tek bir uçuş için 1 km² (182 metre yükseklikte, yani GSD, Dijital Orthofoto Sınıfı için ASPRS Doğruluk Standartlarının gereksinimlerini karşılayan yaklaşık 5 cm / pikseldir) |
GÖRÜŞ SISTEMI
| Hız aralığı | Yeterli aydınlatma ile yerden 6.6 ft (2 m) 'de m31 mil (50 kph) |
|---|---|
| Yükseklik aralığı | 0-33 ft (0 - 10 m) |
| Çalışma aralığı | 0-33 ft (0 - 10 m) |
| Engel Algılama Aralığı | 2-98 ft (0.7-30 m) |
| FOV | İleri / Arka: 60 ° (yatay), ± 27 ° (dikey) Aşağı: 70 ° (ön ve arka), 50 ° (sol ve sağ) |
| Ölçüm frekansı | İleri / Arka Hz 10 Hz; Aşağı ： 20 Hz |
| Çalışma ortamı | Net desenler ve yeterli aydınlatma ile yüzeyler (lux 15 lux) |
KAMERA
| Algılayıcı | 1 "CMOS; Etkin pikseller: 20 M |
|---|---|
| Lens | FOV 84 ° ； 8.8 mm / 24 mm (35 mm formatı eşdeğer: 24 mm) ； f / 2.8 - f / 11, otomatik odaklama 1 m'de - ∞ |
| ISO Aralığı | Video: 100-3200 (Otomatik) 100-6400 (Manuel) ； Fotoğraf: 100-3200 (Otomatik) 100-12800 (Manuel) |
| Mekanik obtüratör hızı | 8 - 1/2000 s |
| Elektronik Enstantane Hızı | 8 - 1/8000 s |
| Maksimum Görüntü Boyutu | 4864 × 3648 （4: 3） ； 5472 × 3648 （3: 2） |
| Video Kayıt Modları | H.264，4K ： 3840 × 2160 30p |
| Fotoğraf formatı | JPEG |
| Video formatı | MOV |
| Desteklenen Dosya Sistemleri | FAT32 （≤ 32 GB） ； exFAT （> 32 GB） |
| Desteklenen SD Kartlar | MicroSD, Maksimum Kapasite: 128 GB. Sınıf 10 veya UHS-1 derecelendirme gerekli Yazma hızı ≥15 MB / sn |
| Çalışma Sıcaklığı Aralığı | 32 ° ila 104 ° F (0 ° ila 40 ° C) |
AKILLI UÇUŞ AKÜSÜ (PH4-5870MAH-15.2V)
| Kapasite | 5870 mAh |
|---|---|
| Voltaj | 15,2 V |
| Pil Türü | LiPo 4S |
| Enerji | 89.2 Wh |
| Net ağırlık | 468 g |
| Şarj sıcaklık aralığı | 14 ° ila 104 ° F (-10 ° ila 40 ° C) |
| Maksimum şarj gücü | 160 W |
AKILLI AKÜ ŞARJ MERKEZI (WCH2)
| Giriş gerilimi | 17.3 - 26,2 V |
|---|---|
| Çıkış Gerilimi ve Akımı | 8.7 V, 6 A, 5 V, 2 A |
| Çalışma sıcaklığı | 41 ° ila 104 ° F (5 ° ila 40 ° C) |
GNSS
| Tek Frekans, Yüksek Hassasiyetli GNSS Modülü | GPS + BeiDou + Galileo * （Asya) ； GPS + GLONASS + Galileo * （diğer bölgeler） |
|---|---|
| Kullanılan Frekans ： GPS ： L1 / L2 ； GLONASS ： L1 / L2 ； BeiDou ： B1 / B2 ； Galileo * ： E1 / E5a İlk Sabit Zaman ： <50 s Konumlandırma Doğruluğu: Dikey 1,5 cm + 1 ppm （RMS） ； Yatay 1 cm + 1 ppm （RMS） 1 ppm, hatanın uçaktan her 1 km'lik bir hareket için 1 mm'lik bir artışa sahip olduğu anlamına gelir. *Yakında kullanılabilir |
GIMBAL
| stabilizasyon | 3 eksenli (eğim, rulo, yaw) |
|---|---|
| zift | -90 ° ila + 30 ° |
| Maksimum Kontrol Edilebilir Açısal Hız | 90 ° / s |
| Açısal titreşim aralığı | 0.02 ° ± |
KIZILÖTESI
| Engel Algılama Aralığı | 0,6-23 ft (0,2 - 7 m) |
|---|---|
| FOV | 70 ° (Yatay) ± 10 ° (Dikey) |
| Ölçüm frekansı | 10 Hz |
| Çalışma ortamı | Dağınık yansıma malzemesi ve yansıtma oranı ＞% 8 duvar, ağaçlar, insanlar, vb. |
UZAKTAN KUMANDA
| Çalışma frekansı | 2.400 GHz-2.483 GHz (Avrupa, Japonya, Kore) 5.725 GHz-5.850 GHz (Amerika Birleşik Devletleri, Çin) |
|---|---|
| İletim Gücü (EIRP) | 2,4 GHz CE / MIC / KCC ： <20 dBm 5.8 GHz SRRC / FCC ： <26 dBm |
| Maksimum İletim Mesafesi | FCC ： 4,3 mi (7 km) ； SRRC / CE / MIC / KCC ： 3,1 mil (5 km) (Basılmamış, parazitsiz) |
| Güç tüketimi | 16 W (tipik değer) |
| Görüntüleme | 5.5 inç ekran, 1920 × 1080, 1000 cd / m², Android Sistem Belleği 4G RAM + 16G ROM |
| Çalışma Sıcaklığı Aralığı | 32 ° ila 104 ° F (0 ° ila 40 ° C) |
AKILLI UÇUŞ PIL ŞARJ MERKEZI (PHANTOM 4 CHARING HUB)
| Voltaj | 17,5 V |
|---|---|
| Çalışma Sıcaklığı Aralığı | 41 ° ila 104 ° F (5 ° ila 40 ° C) |
| Kapasite | 4920 mAh |
| Voltaj | 7.6 V |
| Pil Türü | LiPo 2S |
| Enerji | 37.39 Wh |
| Çalışma sıcaklığı | -4 ° ila 104 ° F (-20 ° ila 40 ° C) |
AC GÜÇ ADAPTÖRÜ (PH4C160)
| Voltaj | 17,4 V |
|---|---|
| Anma gücü | 160 W |
DJI, drone teknolojisini sıfırladı ve Drone ile Haritalama’da yeni bir standart elde etmek için sistemlerinde devrim yaptı.
Phantom 4 RTK, daha az yer kontrol noktası gerektirirken, santimetre hassasiyetinde veri sağlar
 1 cm + 1 ppm RTL Yatay Konumlandırma Hassasiyeti |
 1 cm + 1 ppm RTL Dikey
Konumlandırma Hassasiyeti |
 (* 100m yükseklikte uçarken, 2,7 cm GSD, güneşli.)
Mutlak Yatay Doğruluk |
Santimetre Seviye Konumlandırma Sistemi
Yeni bir RTK modülü, doğrudan Phantom 4 RTK'ya entegre edilmiştir ve görüntü meta verilerinde daha fazla mutlak hassasiyet için gerçek zamanlı, santimetre düzeyinde konumlandırma verileri sağlar. RTK alıcısının hemen altında, yoğun şehirler gibi sinyallerin zayıf olduğu bölgelerde uçuş dengesini sağlamak için kurulmuş yedekli bir GNSS modülü vardır. Her iki modülü de birleştiren Phantom 4 RTK, uçuşların güvenliğini optimize ederken, en karmaşık verilerin karmaşık ölçme, haritalama ve inceleme iş akışları için yakalanmasını sağlar.
4G Dongle veya WiFi sıcak nokta kullanarak bu konumlandırma sistemini D-RTK 2 Mobil İstasyonuna, NTRIP'e (İnternet Protokolü üzerinden RTCM'nin Ağ Taşıması) bağlayabilmesi veya uydu gözlem verilerini saklamak için ve Phantom 4 RTK'yı herhangi bir iş akışına takın İşlem Sonrası Kinematik (PPK) için kullanın.
TimeSync ile Doğru Veri Toplayın
Phantom 4 RTK’nın konumlandırma modüllerinden tam anlamıyla yararlanmak için, uçuş kontrolörü, kamera ve RTK modülünü sürekli olarak hizalamak üzere yeni TimeSync sistemi kuruldu. Ek olarak, TimeSync her fotoğrafın en doğru meta verileri kullanmasını sağlar ve konumlandırma verilerini CMOS'un merkezine sabitler - sonuçları fotogrametrik yöntemlerden optimize eder ve görüntünün santimetre düzeyinde konumlandırma verisi elde etmesini sağlar.
Amaca Uygun Uçuş Planlama Uygulaması
Yeni bir GS RTK uygulaması, pilotların daha geleneksel bir uçuş modunun yanı sıra iki planlama modu ile (Fotogrametri ve Waypoint Uçuşu) Phantom 4 RTK'larını akıllıca kontrol etmelerini sağlar. Planlama modları, pilotların çakışma hızını, irtifa, hız, kamera parametreleri ve daha fazlasını ayarlarken uçağın uçuş yolunu seçmesini sağlar ve otomatik bir haritalama veya inceleme iş akışı sunar. GS RTK uygulaması, kullanıcıları düşünülerek inşa edilmiştir ve bu nedenle belirli haritalama veya inceleme iş akışları için oluşturulmuş bir dizi özelliğe sahiptir. Uygulama, ofis içi uçuş planlaması için KML alan dosyalarının doğrudan yüklenmesini, tüm fotoğraflardaki pozlamayı tutarlı tutmak için yeni bir çekim önceliği modu ve olumsuz koşulların pilotlarını uyarmak için güçlü bir rüzgar alarmı uygulamaktadır.
Mobil SDK Desteği
Phantom 4 RTK, fonksiyonlarını otomasyona açan DJI Mobil SDK ile uyumludur. Mobil cihaz aracılığıyla kişiselleştirebilirsiniz.
OcuSync İletim Sistemi
Daha büyük siteleri haritalamak için mükemmel olan 7 km'ye kadar mesafelerde kararlı ve güvenilir HD görüntü ve video iletiminin keyfini çıkarın.
* FCC uyumlu olduğunda engelsiz, parazitsizdir. Maksimum uçuş menzili özelliği, radyo bağlantısı gücü ve esnekliği için bir vekildir. Aksi izin verilmedikçe, dronunuzu her zaman görsel görüş alanı içinde uçurun.
Bu ürüne ilk yorumu siz yapın!